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1 décembre 2004 3 01 /12 /décembre /2004 00:00

  •Fabre Félicien Basselet•

  • Débuts:
  • Catégorie: N100
  • Chassis: ALPHA
  • Sponsors: n/c
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1 décembre 2004 3 01 /12 /décembre /2004 00:00

Adda Mimoun•

  • Débuts: 1998
  • Catégorie: N100
  • Chassis: ALPHA
  • Sponsors: Maillard Racing
  • Palmares: vice-champion de France Formule FFSA 2005
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1 décembre 2004 3 01 /12 /décembre /2004 00:00

•Marvin Couratin•   

  • Débuts: 2002
  • Catégorie actuelle: Nationale
  • Profession: collégien
  • Matériel: Birel/Rotax
  • Palmares: Plusieurs podiums

 

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30 novembre 2004 2 30 /11 /novembre /2004 00:00

      Le club de Brétigny sur Orge fut fondé en 1960 par Raymond Mousset, à cette époque commissaire technique international. A ses débuts le club ne comptait qu'une dizaine de licenciés. Dès 1964, l'a.s.k Brétigny réalisa de nombreuses animations et initiations à l'intérieur même de la ville de Brétigny sur Orge. Le matériel utilisé à cette époque ne provenait pas de grandes marques existantes aujourd'hui telles qu'Alpha Karting ou Gokart. Il avait été fabriqué à l'atelier meme du club. Les chassis sortant de cet atelier se sont révélés très performants lors des nombreuses courses organisées, se classant régulièrement parmis les premiers. Ces opérations ont permis de découvrir de nouveaux talents tels que Christophe Vassort, Hervé Hipp, Olivier Hipp et bien d'autres encore qui décrochèrent respectivement de nombreux titres de champions de France au sein de la structure de Brétigny.  En 1983, Fabrice Labat fut élu à la présidence du club. Durant sa présidence, le club connut une énorme hausse de licenciés, due aux nombreuses initiations réalisées. Le club vit ses effectifs multipliés par cinq jusqu'en 2001. Date à laquelle Bertrand Labat (le frère de Fabrice Labat) fut à son tour élu président. Il a maintenant cédé sa place à Jean-Pierre Langlois.

Durant ces dernières années le nombre de licenciés à Brétigny se maintient malgré un nombre de licencié en régression au niveau national, grace notamment à un service course et entretien unique chez un club bénévole. En effet depuis 1960 l'a.s.k Brétigny dispose d'un matériel égal à celui des professionnels pour entretenir les machines. L'esprit "club" mérite pour nous d'etre conservé, ainsi depuis 2002 l' a.s.k Brétigny met à disposition de TOUS ses licenciés un vaste paddock qui permet d'obtenir assistance et conseils lors des nombreuses courses où sont présents les pilotes brétignolais.

Brétigny, performance et plaisir...

 

 

  

CourseCoteMontVentoux

RassemblementNationalMonoplacesAlbi

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29 novembre 2004 1 29 /11 /novembre /2004 00:00

ANGERVILLE

  • Longueur: 1255m
  • Largeur:  8m
  • Equipements:  Tour de contrôle, paddock, salle de presse...
  • Chronos moyens:  -FFSA  junior:     56"80
  •                                      -FFSA senior:     57"40
  •                                      -Promo:               56"10
  •                                      -Minime:              59"00
  •                                      -Cadet:                57"90
  •                                      -Rotax Max:       52"80
  •  

 

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29 novembre 2004 1 29 /11 /novembre /2004 00:00

•Patrick Cabrelli•

  • Débuts: n/c
  • Catégorie: Nationnale 125
  • Chassis:  CRG
  • Sponsor: n/c
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28 novembre 2004 7 28 /11 /novembre /2004 00:00

1

SOUCY

  • Longueur:  1100m
  • Largeur:  8m
  • Equipements:  Tour de controle , Club House
  • Chronos Moyens:   FFSA  junior:  48"00
  •                               FFSA senior:  48"60
  •                               Promo:           47"50
  •                               Minime:          49"90
  •                               Cadets:           49"10
  •                              
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